Curitiba é capital com mais carros por pessoa

Curitiba é capital com mais carros por pessoa – veja ranking

Cidade tem um carro para cada dois habitantes. Índice, semelhante ao da Austrália, é o menor do Brasil. Veja as capitais do país onde os automóveis dominam

Marco Prates, de 

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Henri Bergius / Flickr / Creative Commons

Curitiba, no Paraná: a cidade que tem um transporte público considerado bom - diante da média do Brasil - é também a que mais recorreu ao transporte individual

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São Paulo – Conhecida pelas soluções de transporte público, Curitiba é também a capital brasileira do transporte individual. A cidade tem 1,8 habitante para cada carro. Isso significa que se toda a população do município fosse colocada dentro de automóveis, cada um deles seria ocupado por menos de duas pessoas, em média (veja tabela completa ao final).

Essa taxa, similar a de países desenvolvidos – é muito próxima à da Austrália, por exemplo, a 10ª nação com mais veículos por habitante em lista do Banco Mundial – coloca a cidade do Paraná em 1º lugar entre as capitais do Brasil em termos de transporte motorizado sobre quatro rodas.

Pioneira no uso dos ônibus do tipo BRT (entenda o que são eles) na década de 70, o exemplo paranaense mostra a dificuldade do poder público em convencer os brasileiros a priorizar o ônibus (ou metrô, quando existente) em relação ao carro. 

No segundo e terceiro lugares no ranking elaborado por EXAME.com, aparecem Florianópolis e Belo Horizonte, com cerca de dois habitantes por veículo.

A conta usa os dados do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) e a estimativa populacional do IBGE para 2013.

O resultado mostra a penetração desigual dos carros entre as capitais.

Enquanto a taxa de automóveis em algumas delas, notadamente no Sul e Sudeste, se aproxima à de países da Europa – próxima de dois habitantes por veículo - em outras, principalmente no Norte, esse número fica abaixo de cinco, apesar da expansão das vendas na última década.

A conta considera apenas automóveis e utilitários - de uso prioritariamente individual - e exclui caminhões, ônibus, micro-ônibus e motos.

Limitando-se a esta categoria, existem 45,9 milhões de carros hoje no país, uma média de 4,4 pessoas por veículo.

Automóveis

As cidades do país com tanto carro que deixam EUA no chinelo

No Brasil, existe um carro para cada 4 habitantes. Nos EUA, para cada 2,4 cidadãos. Pois nestas cidades brasileiras há um automóvel para cada duas pessoas (ou até menos)

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Motorizada como país desenvolvido

Paulo Fridman/Bloomberg

São Paulo - Os Estados Unidos são popularmente conhecidos como a pátria do automóvel. Vários brasileiros viajam para o país e invejam as largas avenidas construídas para fornecer conforto a quem tem um carro. Pois algumascidades brasileiras já deixam os EUA para trás em veículos nas ruas.

Entre carros e utilitários - automóveis de uso individual, portanto, o que exclui ônibus, caminhões e motos - os Estados Unidos têm cerca de 125 milhões de veículos (dados de 2011, do Banco Mundial).

Lá, para cada 2,4 pessoas, existe um carro. O Brasil não chegou a tanto: são 4,4 habitantes para cada automóvel de uso individual.

Nas cidades que você vê a seguir, porém, os carros já ganharam tal espaço que ultrapassam a média norte-americana.

Em São Caetano do Sul (SP), a cidade mais desenvolvida do Brasil, segundo aONU - há um automóvel para cada 1,5 pessoa.

Todos os 25 municípios deste rankingestão no Sul ou Sudeste, onde a penetração de automóveis é maior hoje. Não à toa, as montadoras preveem grande expansão no acesso ao carro nas regiões Norte e Nordeste nos próximos anos.

Para a surpresa de muitos, a congestionada São Paulo não está nalista, apesar de ter a maior frota do país: cinco milhões de carros. Ela ocupa oficialmente o 34º lugar.

Segundo os dados do Banco Mundial, embora falemos aqui dos Estados Unidos, eles parecem não fazer jus à fama de país apaixonado por máquinas. Os EUA estão entre as três nações mais motorizadas do planeta apenas quando se levam em conta caminhões, ônibus e outros tipos de transporte (aí a frota deles duplica e se aproxima de um veículo por habitante).

No mundo dos automóveis individuais, vários países europeus aparecem na frente, como poderá ser visto a seguir na comparação entre as cidades brasileiras e estas nações (com dados de 2010, do Banco Mundial).

Os números municipais das frotas são do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), de dezembro de 2013. A estimativa da população é do IBGE, do mesmo ano.

Vale lembrar que, segundo especialistas, a comparação entre países não é tão simples.

"O número da frota está contaminado porque aqui no Brasil não se dá baixa nos veículos (após eles pararem de circular)", afirma Flamínio Fichmann, arquiteto e consultor de transportes. Ele lembra que nos EUA, por exemplo, isso é feito.

Veja a seguir as cidades brasileiras - entre grandes, médias e pequenas - onde a taxa de carro se assemelha à de países desenvolvidos.

Especialistas alertam que, embora a penetração de automóveis em algumas poucas cidades brasileiras seja próxima ou igual à média de países desenvolvidos, existem inúmeras variáveis que fazem o trânsito nacional ser, muitas vezes, sentido de maneira mais intensa.

Entre as causas, planejamento urbano ineficaz – longos deslocamentos entre casa e trabalho são usuais - e o uso considerado exagerado que se faz do veículo por aqui, em parte pelas más condições do transporte público.

É mais comum em países europeus, por exemplo, o hábito de ir ao trabalho de ônibus ou metrô e deixar o carro apenas para lazer no fim de semana ou compras à noite.

Veja na tabela a seguir como se sai cada capital no país. 

	Cidade	Estado	População (2013)	Automóveis* (dez/2013)	Habitantes por veículo
1ª	Curitiba	PR	1.848.946	1.015.455	1,82
2ª	Florianópolis	SC	453.285	211.550	2,14
3ª	Belo Horizonte	MG	2.479.165	1.116.896	2,22
4ª	São Paulo	SP	11.821.873	5.045.415	2,34
5ª	Goiânia	GO	1.393.575	572.968	2,43
6ª	Brasília	DF	2.789.761	1.116.201	2,50
7ª	Porto Alegre	RS	1.467.816	580.842	2,53
8ª	Vitória	ES	348.268	125.459	2,78
9ª	Cuiabá	MT	569.830	181.346	3,14
10ª	Campo Grande	MS	832.352	251.840	3,31
11ª	Rio de Janeiro	RJ	6.429.923	1.849.881	3,48
12ª	Aracaju	SE	614.577	156.758	3,92
13ª	Natal	RN	853.928	207.064	4,12
14ª	Palmas	TO	257.904	61.228	4,21
15ª	Recife	PE	1.599.513	379.009	4,22
16ª	João Pessoa	PB	769.607	176.269	4,37
17ª	Fortaleza	CE	2.551.806	526.666	4,85
18ª	Teresina	PI	836.475	168.864	4,95
19ª	Porto Velho	RO	484.992	93.817	5,17
20ª	Salvador	BA	2.883.682	542.858	5,31
21ª	Sao Luis	MA	1.053.922	181.420	5,81
22ª	Maceió	AL	996.733	164.129	6,07
23ª	Boa Vista	RR	308.996	50.342	6,14
24ª	Manaus	AM	1.982.177	315.298	6,29
25ª	Rio Branco	AC	357.194	53.921	6,62
26ª	Belém	PA	1.425.922	209.592	6,80
27ª	Macapá	AP	437.256	53.555	8,16

* Soma automóveis e utilitários, na definição do Denatran

O dia em que a CUT se voltou contra o PT

Reprodução do Globo online

Podemos dizer que a criatura voltou-se contra o criador. A CUT surgiu nos anos 80 no ABC paulista, quando Lula era do Sindicato dos Metalúrgicos de São Bernardo do Campos, como braço sindical do PT. Em novembro do ano passado na comemoração de 30 anos da CUT houve até uma homenagem especial a José Dirceu e Delúbio Soares. O presidente da CUT, Vagner Freitas discursou dizendo que Dirceu e Delúbio "iluminavam a militância petista".

Pois quem diria que a gente haveria de ver a CUT vaiando e jogando latas em lideranças petistas como o prefeito de São Paulo, Fernando Haddad e o ex-ministro e candidato do PT ao governo paulista, Alexandre Padilha. Por essa Lula e o PT não esperavam. 

OMM alerta para possível elevação "dramática" das temperaturas neste ano devido à combinação El Niño e aquecimento global

OMM alerta para possível elevação "dramática" das temperaturas neste ano devido à combinação El Niño e aquecimento global

2014   -   Autor: Fabiano Ávila   -   Fonte: Instituto CarbonoBrasil

Em seu mais recente boletim, a Organização Meteorológica Mundial (OMM) destacou que há sinais de que teremos a formação do fenômeno conhecido como El Niño em 2014, e que isso poderá resultar em altas temperaturas em todo o planeta, agravando os efeitos do aquecimento global.

“O El Niño possui um importante efeito de aquecimento nas temperaturas globais, como vimos durante o forte El Niño de 1998. Porém, somente dois dos últimos 15 anos apresentaram o fenômeno, e mesmo assim foram mais quentes do que a média. Assim, a combinação entre o aquecimento natural do El Niño com o aquecimento provocado pelos gases do efeito estufa resultantes das atividades humanas pode causar uma alta dramática nas temperaturas globais”, explicou Michel Jarraud, secretário-geral da OMM.

Segundo a entidade, a maioria dos modelos indica o desenvolvimento de um El Niño em meados de 2014, apesar de ainda ser muito cedo para confirmar a força do evento.

“Para junho e agosto, cerca de dois terços dos modelos predizem que as condições para o El Niño serão atingidas. Uma quantidade menor de modelos indica que isso pode acontecer ainda antes, em maio. Nenhum modelo prevê a ocorrência da La Niña em 2014”, afirma o boletim.

O El Niño é o aquecimento acima da média da temperatura da superfície do Oceano Pacífico na região equatorial, enquanto o La Niña é o resfriamento. Os dois fenômenos formam o chamado ciclo ENSO.

Para o Brasil, além da elevação das temperaturas, as consequências comuns do El Niño costumam ser a seca no Norte e o excesso de umidade no Sul.

A expressão El Niño é derivada do espanhol, e refere-se à presença de águas quentes na costa norte do Peru que costuma ocorrer na época de Natal. Os pescadores da região chamaram esse fenômeno de ‘Corriente de El Niño’ em referência ao Niño Jesus ou Menino Jesus.

O velório dos deputados do PMDB - RJ depois da vitória de Garotinho no TSE

O velório dos deputados do PMDB - RJ depois da vitória de Garotinho no TSE

Garotinho recebe um abraço de Clarissa depois da vitória no TSE (Foto de Inácio Teixeira)

Essa história foi um deputado amigo meu que me contou, mas vou preservar o seu nome para ele não ficar mal com os colegas. Aconteceu na quarta-feira na Câmara dos Deputados, no dia seguinte à minha absolvição no TSE.

Num canto do plenário um grupo de deputados do PMDB - RJ conversava, todos com expressão tensa. O deputado que testemunhou a cena antes de chegar perto comentou com um outro colega que o acompanhava: "Quando vai ser o enterro?". Segundo ele, esses deputados da Turma de Cabral estavam perplexos e desanimados. Diziam: "Como é que o Garotinho conseguiu se safar dessa?". Outro emendou: "Agora ferrou". Nisso um terceiro deputado emendou: "Mas Cabral não garantiu que Garotinho estava fora da eleição? Agora muda tudo".

A verdade é uma só: nesse velório da turma do PMDB - RJ, o defunto político não era eu, como eles esperavam, induzidos por Cabral. No caso o defunto estava ausente, era Pezão. 

CIDADES E REGIÃO - OPERAÇÃO

MPE recolhe folha de ponto em 12 empresas de ônibus de Campos

 Leandro Nunes

Ação conta com apoio da Polícia Militar e da Polícia Civil, além de agentes do GAP

Uma operação do Ministério Público Estadual, com apoio da Polícia Militar, deflagrada no início da tarde desta sexta-feira (02/05) percorreu as 12 empresas que atuam no transporte coletivo em Campos recolhendo materiais e documentos que comprovem a denúncia de que os funcionários em greve estariam recebendo enquanto estão parados em greve.

Uma coletiva de imprensa está marcada para às 19h na sede do MPE a fim de revelar o desfecho da operação.

A operação aconteceu simultaneamente em todas as garagens e contou com a presença do promotor de Tutela Coletiva, Marcelo Lessa, agentes da Polícia Militar e da Polícia Civil, oficiais de justiça, além de policiais militares do Grupo de Apoio à Promotoria (GAP).

“Estamos cumprindo uma ordem de busca e apreensão deferida numa ação cautelar que eu movi em face das 12 empresas, com o objetivo de recolher subsídios que comprovem os locautes que eu venho falando há todos esses dias, ou seja, o conluio entre patrões e empregados para sabotar os serviços de transporte municipal, mas nós colhemos subsídios nesse sentido, por todas as razões que eu já expliquei antes. Com base nisso eu ajuizei uma medida Cautelar inominada preparatória de uma Ação Civil Pública no plantão, foi deferida a medida liminar que nós, por uma questão de logística, começamos a cumprir no dia de hoje e simultaneamente, as 12 empresas estão sendo alvo dessa medida, eu tenho ido a cada uma delas, uma de cada vez, evidentemente, com o objetivo de recolher todos os materiais relativos ao controle de ponto dos funcionários para comprovar as informações que nós já temos e já falamos”, explicou Marcelo Lessa.

O promotor acrescentou ainda que caso seja comprovado que empresários e funcionários estão agindo em acordo, o ato configura, além de um ilícito civil, já que causa dano ao passageiro enquanto consumidor, o que já é objeto da Ação Civil Pública, também pode se revelar a prática de uma infração penal.

Ainda de acordo com Marcelo Lessa todo o material encontrado e recolhido será periciado pelo setor de inteligência do Ministério Público.

“Aqui nós estamos levando computadores que registrem frequência, cartões de ponto e as imagens do sistema de segurança para podermos identificarmos a relação de funcionários que eventualmente tenham vindo durante esses dias e tenham tido o ponto abonado. Se estão em greve, o ponto em princípio é cortado, como em toda e qualquer greve e não estimulado, ou seja, a medida que se comprove que eles estão recebendo sem trabalhar, se comprova o conluio, criminoso inclusive, porque implica em sabotar o transporte coletivo, de que eu venho falado desde o início da nossa intervenção” esclareceu o promotor.

Na empresa São João, foi encontrado uma notificação do Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários de Cargas e Passageiros de Campos dos Goytacazes (SINTRANSCAMPOS) de que a empresa deveria garantir 30% da frota em circulação. Segundo o promotor, mesmo que o documento comprove que o sindicato cumpriu seu papel em notificar a empresa, ambos devem vir a público se explicar já que um estaria atribuindo a culpa ao outro.

Na ocasião, uma representante da empresa pediu o documento original de volta, oferecendo uma cópia e exigiu do promotor que apresentasse um mandado para levá-lo. Marcelo respondeu que era ele quem estava levando o mesmo e que não abriria mão do original. O mesmo documento foi apreendido na Viação Siqueira.

Já na empresa São Salvador, em Travessão, vários documentos, controle de ponto dos funcionários e também o backup das imagens das câmeras de segurança do local foram apreendidos.

A diligência esteve também na Campos Tur, onde segundo o gestor, Felipe Quintanilha, dos pouco mais de 60 veículos que a empresa possui, somente oito circulam em Campos e nenhum estaria em circulação por medo de represálias dos manifestantes. Como medida de segurança, na última quarta-feira (30/05) o comando do 8º Batalhão de Polícia Militar (BPM), em companhia do presidente do Instituto Municipal de Trânsito e Transporte (IMTT), Álvaro Oliveira, percorreram as 12 garagens de ônibus do município para fazer uma notificação formal. Por conta disso, dois ônibus da empresa estariam servindo à prefeitura.

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Postado por: DANIELA ABREU

Fonte: URURAU

Meio Ambiente inicia o plantio de árvores na Estância da Penha

Meio Ambiente inicia o plantio de árvores

 na Estância da Penha

A Secretaria Municipal de Meio Ambiente iniciou nesta terça-feira (29) na Estância da Penha o plantio de várias espécies de árvores. O trabalho de arborização também é um complemento do trabalho de implementação do Programa Bairro Legal, que beleza ao bairro e levou mais qualidade de vida com obras de saneamento e reestruturação do bairros. Na Estância, estão sendo plantadas 187 árvores e o trabalho foi iniciado na Rua Durval Pereira.

Dez espécies de árvores frutíferas e nativas, como pitanga, amora, acerola, pata de vaca, aroeira vermelha, oiti, quaresma, pinha e graviola vão ser plantadas no bairro e o trabalho deve se estender até sexta-feira (2). Depois disso, o trabalho vai ser realizado nas ruas ruas do Solar da Penha.

- O plantio faz parte do programa Bairro Legal, que já mudou radicalmente a Estância. Agora, chegou a vez de humanizar ainda mais o local, com o plantio das árvores que são importantes para dar maior qualidade de vida à população – garantiu o secretário de Meio Ambiente, Zacarias Albuquerque.

Dona Maria José Gomes Tavares, 78 anos, moradora do bairro há 46, aprovou o trabalho. “As obras foram muito importantes e, antes delas, nós não tínhamos os benefícios que temos hoje. Isso aqui, quando chovia, era um grande lamaçal. Agora, com as árvores que estão sendo plantadas vai ficar ainda melhor”, declarou ela.
 
Para que as árvores sejam conservadas e possam crescer, garantindo sombra para os moradores e algumas delas até mesmo o fruto, um trabalho de conscientização vem sendo feito pela Secretaria de Meio Ambiente, para que os moradores adotem as árvores em frente às suas casas e cuidem para que elas sejam preservadas.

Por: Eduardo Ribeiro - Foto: Secom -  29/04/2014 16:58:22

MMA realiza 8º Fórum da Agenda Ambiental na Administração Pública

MMA realiza 8º Fórum da Agenda Ambiental na Administração Pública

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Evento acontecerá em junho e terá como tema os 15 anos da A3P. Inscrições estão abertas

TINNA OLIVEIRA

O Ministério do Meio Ambiente (MMA) realiza, nos dias 3 e 4 de junho, o 8º Fórum da Agenda Ambiental na Administração Pública (A3P), em Brasília. Esta edição terá como tema os 15 anos do programa A3P e seus destaques. O encontro será aberto ao público e as inscrições já podem ser realizadas aqui.

Serão debatidos os avanços na implantação de políticas públicas de gestão ambiental na administração pública. Na ocasião, também acontecerá a cerimônia de premiação do 5º Prêmio Melhores Práticas da A3P. A coordenadora da A3P, Ana Carla Almeida, enfatiza que o programa contribui para pautar a sustentabilidade nos órgãos públicos. “Por isso a importância de um Fórum que irá reunir diversos parceiros em favor de um debate sobre como tornar nosso ambiente de trabalho cada vez mais sustentável”, reforça.

Diversos órgãos apresentarão suas experiências sobre ações que estão inovando a gestão pública, auxiliando no descarte adequado dos resíduos gerados e no uso e manejo sustentável dos recursos naturais. Também será realizado um painel sobre os cursos de sustentabilidade realizados pelo MMA nos municípios e estados para os alunos que participaram dos encontros.

INOVADOR

O programa Agenda Ambiental na Administração Pública (A3P) completa, em 2014, 15 anos de existência. Seu principal objetivo é promover e incentivar as instituições públicas no país a adotarem e implantarem ações na área de responsabilidade socioambiental em suas atividades internas e externas.

Coordenado pelo Departamento de Cidadania e Responsabilidade Socioambiental da Secretaria de Articulação Institucional e Cidadania Ambiental do MMA, o programa é uma iniciativa voluntária e que demanda engajamento pessoal e coletivo. O principal instrumento para formalização de um órgão ao programa é a assinatura de um termo de adesão, que dura quatro anos e depois precisa ser renovado, firmado entre o MMA e a instituição interessada.

O programa reúne, atualmente, com 93 instituições federais, 70 estaduais e 48 municipais. Quem não tem o acordo assinado pode participar da Rede A3P, canal de comunicação para troca de experiências, que conta atualmente com quase 500 órgãos cadastrados e 1.200 pessoas.

Confira aqui a programação completa.